Оборудование для контактной сварки для кузовного ремонта
Споттер для правки вмятин кузова с максимальным током Ампер. Длина кабеля пистолета составляет 2 метра, что делает эксплуатацию аппарата более удобной. Оборудование работает от сети Вольт. Выпрямление и рихтовка станут проще со споттером нового поколения. Данный аппарат более эффективен благодаря двум инструментам, один из которых является автоматическим, а второй приводится в действие нажатием курка.
Аппарат точечной сварки для правки вмятин кузова GYSPOT PRO 230
Чтобы получить прочные неразъемные металлические соединения, необходимы аппараты для точечной и контактной сварки, которые сегодня они очень востребованы, как в ремонтных мастерских, так и в домашних условиях. В случае производственной необходимости можно получить следующие виды сварки: точечную, шовную, рельефную и стыковочную. Сварочные аппараты, имеющиеся в нашем магазине, оснащены микропроцессорным устройством, которое позволяет выбрать оптимальный режим сварки, отличающийся уровнем тока и продолжительностью процесса.
- Все материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством.
- Под заказ.
- Акция действует только до конца г. Подробную информацию по акции вы можете узнать у менеджера по телефону 8
- Надлежащее техническое обслуживание и ремонт могут поддерживать транспортные средства в хорошем состоянии, и для этого потребуется большое количество автозапчастей. Нужно Кузове Ремонте Точечной Сварки эавод для разных транспортных средств?
- Инверторный сварочный аппарат споттер WDKМногофункциональный инверторный аппарат односторон..
- Точечная сварка давлением отлично показывает себя при соединении листовых заготовок, что подтверждается тем фактом, что практически все автопроизводители используют её при сварке кузовов автомобилей.
- Что это?
- Бренды GARO. Электрический обогреватель.
- Точечная сварка — популярный и давно используемый в автомобилестроении метод.
Приветствую, друзья. Если вы разбирали когда-нибудь салон своего автомобиля, то скорее всего могли наблюдать те места, в которых сварен кузовные панели. Выявить такие участки можно без проблем, если знаешь, как выглядит точечная заводская сварка. Чтобы было понятно, как это выглядит вживую, покажу на примере одного из российских современных автомобилей, сняв уплотнительную резинку в проёме двери.
